Chasis
Bastidor
Bastidor Multitubular
Distancia entre ejes
1530mm
Suspensión delatera
Horquilla invertida Marzocchi de 50 mm completamente regulable
Recorrido suspensión delatera
170mm
Llanta delantera
Llanta en aleación ligera de 10 radios 3,50 x 17
Neumático delantero
Pirelli Scorpion Trail 120/70 17''
Suspensión trasera
Monoamortiguador Sachs completamente regulable con ajuste remoto de la precarga. Basculante monobrazo en aluminio.
Recorrido suspensión trasera
170mm
Llanta trasera
Llanta en aleación ligera de 10 radios 6,00 x 17
Neumático trasero
Pirelli Scorpion Trail 190/55 17''
Freno delantero
2 discos semi-flotantes de 320mm con pinza Brembo radial de 4 pistones. ABS opcional
Freno trasero
Disco de 245mm
Capacidad depósito de combustible
20l
Strumentación
Unidad de display digital con retroiluminación blanca. LCD principal: cuentakilómetros (total, trip1 y trip2), velocímetro, tacómetro, reloj, indicador de marcha, temperatura líquido refrigerante, nivel de gasolina. LCD circular Dot-Matrix: ordenador de viaje (indicación estilo de conducción seleccionado, autonomia restante, consumo instantáneo, consumo medio, velocidad media, temperatura y tiempo de viaje), intervalos de mantenimiento (Km), señal de alarma y aviso de avería (diagnóstico), menú de configuración y personalización de las funciones. Interfaz para la gestión de los Modos de Conducción (control curva de potencia y respuesta del acelerador, control de tracción). Indicación modo “Parking” y “bloqueo de dirección". Testigos luminosos para: presión de aceite, punto muerto, EOBD (Diagnóstico), intermitentes, reserva de combustible, luces largas, sobrerrégimen, intervención DTC (Control de tracción) e immobilizer (en modo Key-Off). Control de luces: apagado automatico durante el arranque, apagado automatico después de 60seg del key-on. Botones del menú integrados en la piña de mandos derecha e izquierda
Garantía
2 años sin límite de kilometraje
Carenado (chasi/llanta)
Rojo (racing grey / negro) - Arctic white (racing grey / negro)
Versiones
Biplaza, ABS opcional
DDA
DDA
No disponible en este modelo
DTC
DTC
Equipamiento de serie
ABS
ABS
Equipamiento de serie
Motor
Tipo
Bicilindrico en L, distribución Desmodromica, 4 válvulas por cilindro, refrigeración líquida
Diámetro x Carrera
106x67.9mm
Ratio de compresión
11,5:1
Par motor
118,7Nm @ 7500rpm
Alimentación
Inyección electrónica Mitsubishi, cuerpos de inyección elípticos
Escape
Escape en acero inoxidable con catalizador y dos sondas lambda. Colas de aluminio.
Transmisión
Relación
1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25
Transmisión secundaria
Engranaje de dientes rectos, Ratio 1,84:1
Transmisión primaria
Cadena 5.30"; Piñón de 15 dientes; Corona de 40 dientes
Embrague
Multidisco en baño de aceite con acción servo en marcha y efecto antirrebote en sobre-régimen
Emissions
