Chasis
Bastidor
Multitubular en acero de tipo Trellis
Distancia entre ejes
1450mm
Suspensión delatera
Horquilla invertida Öhlins de 43mm totalmente regulable y tratamiento TiN
Recorrido suspensión delatera
130mm
Llanta delantera
Llanta en aleación ligera con diseño de 5 radios en Y 3,50 x 17
Neumático delantero
Pirelli Diablo Rosso Corsa 120/70 17”
Suspensión trasera
Monoamortiguador Öhlins con ajuste progresivo de precarga y extensión.
Recorrido suspensión trasera
148mm
Llanta trasera
Llanta de aleación ligera de 5 radios en forma de Y 5.50x17
Neumático trasero
Pirelli Diablo Rosso Corsa 180/55 17”
Freno delantero
2 discos de 320 mm, pinzas radiales de 4 pistones
Freno trasero
Disco de 245mm
Capacidad depósito de combustible
15l / 13,5l versión ABS
Peso en seco
168kg / 170kg versión ABS
Strumentación
Unidad digital con display para: velocímetro, tacómetro, reloj, mantenimiento programado, temperatura de aceite, reserva de combustible, temperatura, cronómetro y testigos luminosos para: reserva, presión de aceite baja, punto muerto, intermitentes, sobrerrégimen, inmobilizer. Listo para sistema DDA
Garantía
2 años, kilometraje ilimitado
Carenado (chasi/llanta)
Rojo (rojo / racing gold) - Blanco perla (negro opaco / racing gold)
DDA
DDA
DDA system-ready for Ducati Performance accessory
DTC
DTC
No disponible en este modelo
ABS
ABS
Disponible como Opcional
Motor
Tipo
Bicilíndrico en L, 2 válvulas por cilindro, distribución Desmodrómica, refrigerado por aire
Diámetro x Carrera
98x71,5mm
Ratio de compresión
10,7:1
Par motor
10,5mKg - 103Nm @ 6000tours/min
Alimentación
Inyección electrónica Siemens, con cuerpos de inyección de 45mm
Escape
2 silenciadores de aluminio
Transmisión
Relación
1a 37/15, 2a 30/17, 3a 27/20, 4a 24/22, 5a 23/24, 6a 24/28
Transmisión secundaria
Engranaje de dientes rectos; Ratio 1.84:1
Transmisión primaria
Cadena; Piñón de 15 dientes; Corona de 39 dientes
Embrague
Multidisco en seco de accionamiento hidráulico
Emissions
