El manillar de la Diavel proporciona una postura cómoda y dominante al piloto gracias a su increible y trabajado diseño. Amplio, de sección variable y en aluminio, ofrece un set-up minimalista, mientras que los soportes de los espejos, en aluminio forjado, sirven de base para una magnífica visibilidad trasera. El control de los botones se basa en lo último de la tecnología de Ducati en el campo, con unos mandos minimalistas y sencillos que aseguran facilidad de uso junto a elaboraciones más complejas, como el botón de arranque/parada de emergencia "de tipo gatillo", o el botón de cancelar intermitentes que a su vez sirve para seleccionar de modo preciso y rápido, el Modo de Conducción adecuado. Los botones situados por arriba y abajo de éste último, sirven para navegar por la pantalla TFT a color.