Hypermotard 1100 EVO SP - Especificaciones técnicas

 
 
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Chasis

Bastidor
Tubular de tipo Trellis
Distancia entre ejes
1465mm
Lanzamiento
24°
Suspensión delatera
Marzocchi 50mm totalmente ajustable con tratamiento DLC
Recorrido suspensión delatera
195mm
Llanta delantera
Llanta en aleación ligera forjadas y 5 radios 3.50x17
Neumático delantero
Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17
Suspensión trasera
Monoamortiguador trasero Öhlins ajustable. Basculante monobrazo en aluminio
Recorrido suspensión trasera
156mm
Llanta trasera
Llanta de aleación ligera y forjada de 5 radios 5,50x17
Neumático trasero
Pirelli Diablo Supercorsa SP 180/55 ZR17
Freno delantero
2 discos de 305mm semi-flotantes, con pinzas radiales Brembo Monobloque de 4-pistones
Freno trasero
Disco de 245mm, pinza de 2 pistones
Capacidad depósito de combustible
12,4l
Peso en seco
171kg
Strumentación
Unidad digital con display para: Velocímetro, tacómetro, cronómetro, reloj, temperatura aceite, voltaje batería, cuentakilómetros parciales, cuentakilómetros reserva, mantenimiento programado. Testigos luminosos para: punto muerto, intermitentes, luz larga, límite de revoluciones, presión de aceite, reserva de combustible. Sistema Inmobilizer. Gestión del DDA
Garantía
2 años, kilometraje ilimitado
Carenado (chasi/llanta)
Corse (rojo / negro)
Versiones
Biplaza
Altura asiento
875mm
 

DDA

DDA
Equipamiento de serie
 

DTC

DTC
No disponible en este modelo
 

ABS

ABS
No disponible en este modelo
 

Motor

Tipo
Bicilíndrico en L, 2 válvulas por cilindro, distribución Desmodrómica, refrigerado por aire
Cilindrada
1078cc
Diámetro x Carrera
98x71.5mm
Ratio de compresión
11,3:1
Potencia
95CV @ 7500rpm
Par motor
10.5kgm @ 5750rpm
Alimentación
Inyección elect. Siemens, cuerpos de inyección de 45mm
Escape
Sistema 2-1-2 de aleación ligera, con catalizador y dos sondas lambda.
 

Transmisión

Cambio
6 velocidades
Relación
1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=24/28
Transmisión secundaria
Engranaje de dientes rectos, Ratio 1.84:1
Transmisión primaria
Cadena, Piñón de 15 dientes, Corona de 41 dientes
Embrague
Multidisco en seco de accionamiento hidráulico
 

Emissions

Standard
Euro 3