El embrague en aceite APTC dispone de función "anti-rebote" que evita el bloqueo de la rueda trasera en reducciones violentas y proporciona suavidad en la maneta, ideal para evitar la fatiga en tráfico urbano o en viajes largos. El embrague de 21 discos (11 de fricción, 10 de acero) supone una reducción de peso considerable con respecto al seco, así como menos mantenimiento y más silencioso.