El sistema Ducati Traction Control (DTC) se encarga de evitar el deslizamiento del neumático trasero y funciona sobre la base de ocho diferentes niveles de intervención, cada uno programado para ofrecer un valor de tolerancia diferente con relación al deslizamiento de la rueda trasera. A cada Modo de Conducción se asigna un nivel preestablecido de intervención. El nivel ocho indica una intervención del sistema a la mínima detección de deslizamiento, mientras que el nivel uno, reservado a los pilotos muy expertos, se caracteriza por una mayor tolerancia y por lo tanto por una intervención menos invasiva del sistema.