"La 1199 Panigale se caracteriza por una distribución del peso del 52% en la parte delantera y del 48% en la parte trasera sin piloto, que se convierte en el ideal 50-50 con el piloto sentado sobre la moto para garantizar la estabilidad y la maniobrabilidad absolutas de la moto. Para alcanzar esta perfecta configuración se han adoptado soluciones que han permitido una concentración del peso en la parte delantera. El motor se encuentra 32 mm más adelante respecto al de la 1198, el sistema de escape está situado debajo del motor, el piloto se sienta 30 mm más adelante y a todo esto se añade el nuevo basculante monobrazo, 39 mm más largo respecto al de la 1198, completamente en fundición de aluminio y fijado directamente en la parte trasera del motor.

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