El elevado caudal de aire y gasolina que el motor es capaz de elaborar, gracias al diámetro más grande de las válvulas de aspiración, es oportunamente proporcionado por los nuevos cuerpos de mariposa de sección oval que, respecto al motor 1198 Testastretta Evoluzione, han crecido de un diámetro que corresponde a 63,9 a un impresionante 67,5 mm. Los cuerpos de mariposa son mandados por medio de un sistema full Ride-by-Wire de manera independiente el uno del otro y están equipados cada uno con 2 inyectores: el primero ubicado debajo de la mariposa y destinado a alimentar el motor en las condiciones de uso con baja carga, mientras que el segundo, situado encima de la mariposa, se activa cuando el motor debe alcanzar sus prestaciones máximas.